Un pilot al companiei Alaska Airlines, aflat în afara programului de lucru, este acuzat de tentativă de omor după ce ar fi încercat să oprească motoarele unui avion în timpul zborului.
Pilotul, care ocupa al treilea scaun din cabina de pilotaj, a încercat să dezactiveze motoarele aeronavei în timpul unui zbor al Horizon Airlines de la Everett, Washington, la San Francisco, California, înainte de a fi imobilizat de către echipajul de zbor, au declarat luni autoritățile.
Joseph David Emerson, în vârstă de 44 de ani, a fost arestat după ce avionul a aterizat în siguranță în Portland, Oregon, duminică, potrivit biroului procurorului local.
El se confruntă cu 83 de capete de acuzare pentru tentativă de omor, 83 de capete de acuzare pentru punerea în pericol din imprudență a unei alte persoane și un cap de acuzare pentru punerea în pericol a unei aeronave.
FBI din Portland a declarat că nu există “nicio amenințare continuă legată de acest incident”.
Administrația Federală a Aviației a informat companiile aeriene americane, într-o notificare, că un “pasager validat pe scaunul din față” a încercat să dezactiveze motoarele avionului Embraer 175, încercând să activeze sistemul de stingere a incendiilor din motor.
Unul dintre piloții avionului i-a spus unui controlor de trafic aerian că echipajul “l-a scos din cabina de pilotaj pe tipul care a încercat să oprească motoarele și nu pare să cauzeze probleme în spate în acest moment”, potrivit unei înregistrări audio postate pe LiveATC.net. “Cred că este stăpânit”.
Compania Alaska Airlines, cu sediul în Seattle, care deține Horizon, a confirmat luni că unul dintre piloții săi a fost implicat în incident, dar a precizat căpitanul și copilotul “au reacționat rapid, puterea motoarelor nu a fost pierdută, iar echipajul a asigurat aeronava fără incidente”.
Companiile aeriene folosesc scaunul din cabina de pilotaj pentru a găzdui piloții care se pregătesc să efectueze un zbor ulterior, pentru a evita să dea jos un pasager din avion. De asemenea, transportatorii americani permit adesea piloților de la alte companii aeriene să ocupe al treilea loc.
