Ucraina caută o nouă rută pentru exportul de cereale, prin apele teritoriale ale României, potrivit unei scrisori oficiale a Guvernului ucrainean, consultată de Reuters.
Scrisoarea a fost transmisă Organizației Maritime Internaționale după ce Moscova s-a retras din acordul care permitea exportul cerealelor ucrainene printr-un coridor sigur pe Marea Neagră, ceea ce a dus la creșterea primelor de risc pentru navele care operează în porturile ucrainene și chiar la refuzul unor companii de asigurare de a încheia polițe pentru aceste nave.
Scrisoarea semnată de ministrul ucrainean al Dezvoltării infrastructurii, Vasil Şkurakov, menționează că această rută temporară va trece prin zona economică exclusivă și apele teritoriale ale României. Decizia Ucrainei de a căuta o nouă rută de transport maritim vine după ce Rusia a acuzat că nu a fost respectată componenta înțelegerii care prevedea înlesnirea exporturilor de cereale și îngrășăminte rusești și s-a retras din acordul care permitea exportul cerealelor ucrainene printr-un coridor sigur pe Marea Neagră.
Retragerea Rusiei din acord a dus la creșterea primelor de risc pentru navele care operează în porturile ucrainene, precum și la refuzul unor companii de asigurare de a încheia polițe pentru aceste nave, potrivit Reuters. În plus, societatea de asigurări Marsh a suspendat o facilitate de asigurare destinată cargourilor care navigau prin coridorul prevăzut în acord. Riscul reprezentat de minele care plutesc în derivă pe Marea Neagră adaugă și el un factor suplimentar de risc.
Este posibil ca valoarea primelor de asigurare percepute acestor nave să crească și mai mult, iar armatorii să devină tot mai reticenți în a permite intrarea propriilor nave, fără acordul Rusiei, într-o zonă de război.
